موتور اتومبیل دارای دو قسمت اصلی سیلندر و سر سیلندر میباشد،این دو قسمت مجزا هر کدام نیاز به روغن کاری و آب خنک دارند،مسیر های عبور آب و روغن در شیار های داخل موتور دقیقا در محل اتصال سر سیلندر و سیلندر به هم میرسند و کوچکترین تداخل روغن و آب میتواند به موتور آسیب جدی وارد کند، واشر سر سیلندر دقیقا در محل این اتصال قرار میگیرد،در واقع واشر سیلندر مسیر آب و روغن را جدا کرده و دو قسمت موتور را یکپارچه مینماید. واشر سرسیلندر واشری از جنس پنبه نسوز به علاوه فولاد و مس است. این واشر از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال‌های آب و نشت روغن از کانال‌های روغن جلوگیری می‌کند. وظیفه آن ایجاد یک آبندی کامل بین سیستم‌های مختلف روغن رسانی، آب، و احتراق موتور است. سوختن واشر سرسیلندر به اصطلاح به دفورمه شدن واشر می‌گویند که این امر موجب از بین رفتن آبندی مابین سیستم‌های مختلف موتور خودرو می‌شود. بر رو واشر های فابریکو لایه ای از چسب مخصوص قرار گرفته که باعث بهترین آب بندی و افزایش طول عمر واشر سر سیلندر می شود.
درخواست قطعه
در صورتی که قطعه ای نیاز دارید که در فروشگاه ثبت نشده و یا موجود نیست از طریق فرم درخواست کالا لیست خود را ارسال کنید تا سریعاً با شما تماس بگیریم.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.